先日、大阪に4日間、出張に行ってきました。大阪に行くのは、2年ぶりくらい。グリコで有名な難波エリアは、コロナ前は韓国人で溢れかえっていましたが、今は、少し寂しい感じでした。
私は、仕事の都合上、御堂筋エリアで泊まることが多いのですが、今回、初めてドコモ・バイクシェアを使用したら、めちゃめちゃ便利で、今後も絶対に使おうと思えるほどでした。
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今回の宿泊先は、御堂筋にある、からくさホテル大阪なんば 
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ホテルに戻って、少し休憩した後、ちょっと散策したいなぁと思ってはいたのですが、地下鉄に乗るのは面倒だし、ちょっと行くにもそこそこ歩くしな、近距離のタクシーもちょっと、、、と思っていたところ、ホテルの目の前に、たまたまドコモ・バイクシェアがあり、単発でも使用できるとのことで、さっそくアプリをインストールしてみました。
ちなみに、もし、私がホテルから通天閣まで行った場合、下記のようなルートになります。
ホテルからなんば駅まで歩いて地下鉄に乗り、動物園前駅で降りて歩きます。地図だけで見ると、なんとなく遠回りしているような、、、。
続いて、自転車で行った場合です。
13～14分。短い！それも、ホテル前から自転車に乗っているので、歩く距離はほぼゼロ。
ということで、さっそくアプリを入れて、自転車に乗ることにしました。
まず、どこから自転車に乗るのか、ポートを探します。
マルの中の数字は、空いている台数。色は、青→黄→赤→グレーの順に、そのポート内で空き自転車の率が高いことを示しています。これは、ちょっと分かりづらい。0だけグレーにして、他は同じ色でもいいような気がしますが。
で、自分が今いる場所から一番近いポートをタップします。すると、下記のような画面になります。
ポートの写真があり、分かりやすいですね。あと、貸出可能数、返却可能数（乗り捨ても可能！）が表示されています。
貸出料金は、30分165円。1時間で330円。地下鉄往復や、タクシー乗るより安いです。
そして、実際に乗ることを決め、どの自転車に乗るのかを選択します。
一番左の四角い形は、自転車の後輪のロック部分のパネルで、ロックの外し方が若干、それぞれ異なるそうです。が、そんなに大きな問題ではなさそうです。
続いて、OSKの部分ですが、これは自転車のIDになります。頭文字のOSKは大阪エリアを指しています。そしてその右は、現在の充電量。予約をタップすると、その自転車を予約することができます。
さて、ポートに行って、自分がこれから乗る自転車を見つけます。
これですね。あとは、メールで届いたやり方で、ロックを解除するだけ。超簡単！
予約するとこんなメールが届きます。ちなみに、Felicaでも解錠できるそうですが、今回はパスコードで開けました。
ちなみに、このバイクシェアは、乗り捨ても可能です。到着地で、数時間過ごすのであれば、その間お金がかかるのはもったいないので、近くのポートで返却したほうがいいです。
私は、現地での滞在時間が短かったので、自転車を邪魔にならないところに止めました。自転車を止めたら、鍵をかけるだけ（リング式）。解錠する際は、パスコードもしくはFelicaを当てるだけ。超簡単！！
私は一通り予定を済ませて、ホテル前のポートに戻りました。そして、鍵をかけて、返却ボタンを押せば完了。なんて簡単なんだ！！
ちなみに、今回かかった金額は下記です。
495円。ちょっと1分超えてしまったので、165円オーバーしてますが、それでも、495円は安いです。1分以内に戻っていれば、330円でした（笑）。
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いやーーー、このシェアバイクサービス、めちゃめちゃいいです。
- 24時間乗りたいときに乗れる（対面での手続きなど不要）
- 電動なので、スイスイ楽々
- 乗り捨て可能（特に都心部は、ポート数が多いので乗り降り便利！）
- 小回りが利くので、いろいろ立ち寄りできる
- とにかく安い（30分165円）
あと、何といっても
知らない街を自転車で回るのは、新鮮！気持ちがいい！発見がある！
というのは、大きいです。
スピードだけ考えればタクシーが一番ですが、あまりにも近い距離を移動するのは気が引けますし、あ、あそこは何だろ？と思っても、そこで降りられません。やっぱり自転車は、自由度が高い乗り物だなぁ、と改めて実感しました。
恐らく、1～4kmくらいの距離を移動するには最適なのでは？と思います。そうなると、ある程度の都心部になりますね。
ちなみに、もちろん都内も充実しています。
深夜帯にキャプチャを撮ったので、新宿の中心地は自転車の空きがゼロでしたが（おそらく、自宅に帰るときに乗ってる人が多いのでは？と思います）、昼間になれば増えると思います。
新宿から原宿、渋谷くらいへの移動だと、電車より、自転車のほうがはるかに便利そうですよね。
今度、使ってみようと思います！
